Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image

Kefalonia News | April 18, 2026

Scroll to top

Top

ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΣ ΔΡΟΜΟΣ ΣΤΗΝ ΑΣΣΟ ΚΕΦΑΛΟΝΙΑΣ & ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΣ ΔΡΟΜΟΣ ΦΑΛΑΡΗΣ-ΜΑΚΡΥΩΤΙΚΩΝ.

ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΣ ΔΡΟΜΟΣ ΣΤΗΝ ΑΣΣΟ ΚΕΦΑΛΟΝΙΑΣ & ΕΠΑΡΧΙΑΚΟΣ ΔΡΟΜΟΣ ΦΑΛΑΡΗΣ-ΜΑΚΡΥΩΤΙΚΩΝ.
KefaloniaNews

ΘΑ ΠΑΡΕΤΕ ΑΜΕΣΑ ΜΕΤΡΑ ΠΡΙΝ ΕΙΝΑΙ ΑΡΓΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΗΣ ΖΩΗΣ ΤΩΝ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΕΠΙΣΚΕΠΤΩΝ;

Τα προβλήματα που υπάρχουν στην Κεφαλονιά & το Θιάκι κάνουν την ζωή των εργαζομένων και των άλλων λαϊκών στρωμάτων δύσκολη. Διαχρονικά υπεύθυνη είναι όλη η πυραμίδα του συστήματος. Κυβέρνηση, Περιφέρεια Ιονίων Νήσων, Δήμοι. Είναι ζητήματα που δεν εμφανίζονται μόνα στα νησιά μας, αλλά αποτελούν κοινή συνισταμένη στη ζωή του λαού μας σε όλη την χώρα.

Ως Λαϊκή Συσπείρωση Ιονίων Νήσων, τα αναδεικνύουμε και τα διεκδικούμε μέσα από τους αστικούς θεσμούς που συμμετέχουμε, το Περιφερειακό Συμβούλιο και την Οικονομική Επιτροπή κυρίως όμως μαζί με το λαό και τους αγώνες του.

Ο λαός των νησιών μας δεν πρέπει να έχει καμιά αυταπάτη, ούτε να αναμένει την επίλυση αυτών των προβλημάτων που τον απασχολούν μέσα από τέτοιους θεσμούς και με δεδομένο τον αρνητικό συσχετισμό που υπάρχει. Αυτοί έχουν ως κυρίαρχη πολιτική, την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των επιχειρηματικών ομίλων και την ανάπτυξη της κερδοφορίας τους και ελάχιστα ψίχουλα δίνουν για την κάλυψη των λαϊκών αναγκών. Μόνο η δική του πάλη και αγωνιστική διεκδίκηση μπορεί σε ένα βαθμό να φέρει αποτελέσματα.

Έτσι σήμερα επανερχόμαστε για πολλοστή φορά να αναδείξουμε δυο σημαντικά προβλήματα του Επαρχιακού Οδικού Δικτύου της Κεφαλονιάς, που είναι άκρως επικίνδυνα. Το ένα αφορά τον δρόμο Φάλαρης- Μακρυώτικων (θέση Απελάτος) και το άλλο το σημείο του δρόμου έξω από την Ασσο. Είναι προβλήματα που προέρχονται από την παλαιότητα και την μη συντήρηση του Οδικού Δικτύου που ήρθε και τα «κτύπησε» ο «ΙΑΝΟΣ» το 2020.

Η μη αποκατάσταση τους από την Περιφερειακή Αρχή (ΝΔ, ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ) και την κυβέρνηση της ΝΔ εδώ και 2 χρόνια αναδεικνύουν τις εγκληματικές τους ευθύνες σε σχέση με την ανθρώπινη ζωή, την ασφάλεια και την υγεία των κατοίκων και των επισκεπτών.

Αυτός ο κίνδυνος έχει αυξηθεί ακόμη περισσότερο σήμερα αφού εδώ και δυο χρόνια το έδαφος συνεχώς διαβρώνεται από τις συνεχείς βροχοπτώσεις και την διέλευση μεγάλων οχημάτων. Ήδη με τις τελευταίες έντονες βροχοπτώσεις του Αυγούστου έχουν δημιουργηθεί νέες ρωγμές και καταπτώσεις.

Υπάρχουν εγκληματικές ευθύνες στην Περιφερειακή Αρχή που στον δρόμο Φάλαρης-Μακρυώτικων δεν υπάρχουν πλέγματα σήμανσης, πινακίδες κινδύνου, φωτισμός επισήμανσης κινδύνου για το βράδυ, διαγράμμισή, μπάρες ασφαλείας στα πεσμένα κομμάτια, έστω μια ανακοίνωση επισήμανσης του κινδύνου και προφύλαξης των οδηγών.

Υπάρχουν εγκληματικές ευθύνες στην Περιφερειακή Αρχή για το σημείο του δρόμου έξω από την Άσσο που δεν έχει πάρει και εκεί οποιοδήποτε μέτρο σήμανσης και προστασίας των οδηγών αλλά μόνο με πρωτοβουλία των κατοίκων και του Προέδρου της Τ.Κ. έχουν μπει κάποια υποτυπώδη μέτρα ασφαλείας και σήμανσης. Εδώ μάλιστα ούτε καν παίρνει υπόψη της τις αγωνιώδεις εκκλήσεις, παρεμβάσεις, καταγγελίες του Προέδρου της Τ.Κ. Ασσου που συνεχώς αναδεικνύει το πρόβλημα, στην πιο κτυπημένη, μάλιστα, περιοχή από τον «ΙΑΝΟ» μαζί με την Δ.Ε. Πυλάρου. Στην ίδια περιοχή δεν έχει πέσει ούτε ένα ευρώ για αντιπλημμυρικό έργο στο ρέμα της Άσσου, όταν το φθινόπωρο και ο χειμώνας είναι εδώ και τα πρώτα δείγματα των καιρικών φαινομένων έχουν ήδη φανεί.

Επερωτάται η κ. Περιφερειάρχης:

  • Γιατί από την έναρξη της θητείας σας παραμένει εγκαταλειμμένο το Επαρχιακό Οδικό Δίκτυο όπως το άφησε η προηγούμενη Περιφερειακή Αρχή;
  • Γιατί δεν έχει μπει σε καμιά από τις ανακοινωμένες μελέτες για αντιπλημμυρικά έργα ο δρόμος Φάλαρης-Μακρυώτικων (Απελάτος);
  • Γιατί δεν έχετε αποκαταστήσει τα άκρως επικίνδυνα σημεία των δυο δρόμων από τις επιπτώσεις του «ΙΑΝΟΥ» εδώ και δυο χρόνια;
  • Γιατί δεν έχετε πάρει οποιαδήποτε μέτρο ασφάλειας, σήμανσης για τα συγκεκριμένα άκρως επικίνδυνα σημεία των δυο δρόμων;
  • Γιατί δεν έχετε ενημερώσει τους κατοίκους και τους επισκέπτες για την επικινδυνότητα των σημείων;
  • Έχετε εντάξει αυτές τις δυο παρεμβάσεις σε κάποια από τα έργα που έχουν συμβασιοποιηθεί και αφορούν το Οδικό δίκτυο της Κεφαλονιάς; Αν ναι σε ποια και με ποιο προϋπολογισμό;
  • Τι άμεσα μέτρα θα πάρετε ενόψει των έντονων καιρικών φαινομένων που έχουν ξεκινήσει, του φθινοπώρου και του χειμώνα, ώστε να μην θρηνήσουμε ανθρώπινες ζωές;

24.08.2022

Οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι της Λαϊκής Συσπείρωσης

Ν Γκισγκίνης, Δ. Κεφαλληνός, Ε. Κολυβά, Α. Μπαλού, Χ. Χαραλάμπους

 

 Σχετικά με τα τεράστια προβλήματα υδροδότησης στην Κέρκυρα

1η ΕΠΕΡΩΤΗΣΗ

Ποιος είναι ο σχεδιασμός και οι προβλέψεις της Περιφερειακής Αρχής, για την υλοποίηση των αναγκαίων έργων υδροδότησης και διαχείρισης υδάτινων πόρων στο νησί και την χρηματοδότησή τους;

Στην Κέρκυρα η οποία, σε ό,τι αφορά το νερό, είναι προικισμένη από τη φύση όσο λίγες περιοχές (η Βόρεια Κέρκυρα είναι 1η σε βροχοπτώσεις σε όλη την Ελλάδα και διαθέτει πηγές ικανές να υδροδοτήσουν όλο το νησί), την «ναυαρχίδα της βιομηχανίας Τουρισμού» στην οποία οι αριθμοί αφίξεων και οι τζίροι προκαλούν ζαλάδα:

  • Οι υποδομές και τα έργα στον τομέα διαχείρισης υδάτινων πόρων, υδροδότησης και αποχέτευσης, όπως και έργα ζωτικής σημασίας για την προστασία της ζωής και της περιουσίας των κατοίκων που αφορούν την κατασκευή δικτύων αποχέτευσης όμβριων και αντιπλημμυρικής προστασίας παραμένουν σε τραγική κατάσταση θυμίζοντας μια άλλη εποχή, (ανεπαρκείς και μη λειτουργικές υποδομές, πεπαλαιωμένο δίκτυο με τεράστιες διαρροές, μη αξιοποίηση των φυσικών αποθεμάτων νερού, και φυσικά τεράστια έλλειψη προσωπικού).
  • Εκτεταμένες διακοπές υδροδότησης στα περισσότερα χωριά, κακής ποιότητας νερό, λύματα τρέχουν σε διάφορα μέρη, υπέρογκη επιβάρυνση με την αγορά εμφιαλωμένου νερού, υποδομές αφημένες στην τύχη τους και ένα αποδεκατισμένο προσωπικό να παλεύει κάθε μέρα με εκατοντάδες ταυτόχρονες βλάβες του δικτύου σε όλο το νησί.

Αυτό είναι το brand name των λαϊκών αναγκών!

Από την άλλη ο λαός της Κέρκυρας πληρώνει σειρά τελών και φόρων, (ανταποδοτικά τέλη, μεταφορά στο τιμολόγιο ύδρευσης της ακρίβεια στην Ενέργεια, ΦΠΑ στην τιμή του νερού, «περιβαλλοντικό τέλος» κ.α.), χωρίς κανένα αντίκρισμα αντίστοιχο της εποχής, της τεχνολογίας και της επιστήμης.

Η απαράδεκτη κατάσταση που βιώνουμε στο νησί το 2022 έχει την υπογραφή όλων των κυβερνήσεων των τελευταίων δεκαετιών και των διορισμένων ή εκλεγμένων τους στελεχών ως νομάρχες, περιφερειάρχες και δήμαρχοι.

Ο εμπαιγμός συνεχίζεται με ανακοινώσεις, πότε για φράγματα, πότε για αφαλατώσεις, μέσα σε ένα τεράστιο παιχνίδι συμφερόντων στο οποίο εμπλέκονται πολιτικές δυνάμεις, εταιρείες που εμπορεύονται το νερό, κατασκευαστικοί όμιλοι και ενδιαφερόμενοι διαχειριστές έργων ύδρευσης. Από την άλλη η ΠΙΝ ξαναπληρώνει την επικαιροποίηση μελετών ομβροδεξαμενών, που έχουν μείνει στα αζήτητα των περασμένων διοικήσεων, αλλά ομβροδεξαμενές πάλι δεν βλέπουμε.

Κυβερνήσεις, Δημοτικές και Περιφερειακές Αρχές, αντιμετωπίζουν το αγαθό του νερού και τη χρήση του ως εμπόρευμα, με όρους «κόστους» και «κέρδους», συνομολογούν στην πορεία Ιδιωτικοποίησής του και υπηρετούν τις ιεραρχήσεις των επιχειρηματικών συμφερόντων σε βάρος των λαϊκών αναγκών.

Επερωτάται η Κα. Περιφερειάρχης:

  1. Υπήρχαν ενταγμένες δράσεις και χρηματοδοτήσεις στο προηγούμενο ΕΣΠΑ και αν ναι πως αξιοποιήθηκαν;
  2. Έχετε προγραμματίσει έργα σχετικά με την υδροδότηση της Κέρκυρας στο νέο ΕΣΠΑ, ΕΠΑ ή Τ. Ανάκαμψης;
  3. Υπάρχει συνεργασία για Προγραμματικές Συμβάσεις ανάμεσα στην ΠΙΝ και τους Δήμους της Κέρκυρας και Παξών για ένταξη έργων; Αν ναι ποιες είναι αυτές και πως προχωράνε;
  4. Υπάρχει χρηματοδότηση για αλλαγή – ανανέωση του δικτύου ύδρευσης;
  5. Σε ποια φάση βρίσκονται οι εξαγγελίες και ο σχεδιασμός για την κατασκευή ομβροδεξαμενών στα Ιόνια νησιά και ο οποίος έχει ψηφιστεί από το Π.Σ;

Οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι της Λαϊκής Συσπείρωσης

Ν Γκισγκίνης, Δ. Κεφαλληνός, Ε. Κολυβά, Α. Μπαλού, Χ. Χαραλάμπους